李亞築促改善五大問題北高雄醫療資源不足、台南高雄捷運共構進度及路竹社宅成焦點

政治 2026-10-16 02:48

【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄敬老卡升級每月600點，偏鄉長輩真的用得到、用得方便嗎？高雄市議員李亞築今（15）日市政總質詢，從敬老卡點數清零、公車搭乘負擔、計程車叫車不易、就醫限制到數位操作門檻，盤點北高雄長輩面臨的五大問題，質疑福利政策看似升級，實際使用卻仍存在城鄉落差。她並關切阿蓮、田寮、湖內等地醫療資源不足，以及台南高雄捷運共構、路竹社會住宅、茄萣排水與地方建設進度，要求市府提出更符合偏鄉需求的具體配套。市長陳其邁答詢表示，將持續調整敬老卡制度、擴大特約計程車服務，並依各區需求檢討醫療資源配置。

敬老卡每月600點原是照顧長輩的重要福利，但李亞築指出，對交通資源相對不足的北高雄偏鄉而言，制度設計與實際生活需求仍有落差。尤其目前點數每季結束便清零，未使用的福利無法保留，讓部分長輩即使享有點數，仍難以充分運用。

她認為，敬老卡應以長輩真正能使用為核心，而非僅以點數增加衡量政策成效。對於不常外出的長者，點數無法累積是一項限制；對經常搭乘公車的長者，改採扣點制度後，也可能增加交通負擔，市府應重新檢視相關配套。

李亞築進一步指出，偏鄉長輩使用敬老卡搭乘計程車，也面臨合作車隊不足、叫車不易的問題。相較於市區交通選擇多元，北高雄部分地區公共運輸服務有限，若計程車無法順利預約，敬老卡即使提供搭乘補助，也難以真正發揮作用。

此外，敬老卡相關服務需要透過APP、線上查詢或綁定操作，對不熟悉智慧型手機及數位工具的長輩而言，反而形成新的使用障礙。她呼籲市府簡化流程，讓長輩能夠「一看就懂」，不必為了使用福利而面對繁複程序。

面對質詢，陳其邁表示，敬老卡點數累計涉及軟體及操作介面修改，六都預計明年開跑相關措施。至於特約計程車，目前合作車輛已增加至近4,000輛，相關手續費也研議由市府補助，以提高業者參與意願。

針對公車搭乘負擔，陳其邁指出，公車月票屬於整體交通配套的一環，將調整為199元及399元方案，希望透過不同票價設計，回應民眾交通需求。

除了交通福利，北高雄醫療資源不足也是李亞築關切的焦點。她指出，過去第二選區各區衛生所，上、下午都有門診服務，如今部分地區改由醫院醫師支援，每週僅剩2至5個診次，讓偏鄉居民就醫更加不便。

李亞築表示，偏鄉地區原本醫療選擇就少，部分長輩仰賴衛生所看診，若門診時段大幅減少，民眾必須配合有限診次安排就醫，對交通不便的長者尤其困擾。

陳其邁答詢指出，目前阿蓮區有11位醫師、田寮區1位、湖內區15位，醫療資源配置應依不同區域的實際需求進行評估，必要時增加特定科別醫師，避免醫療資源重複布建。

至於敬老卡就醫使用限制，陳其邁表示，診所是否加入相關服務，涉及醫療院所參與意願，市府已向兩大醫師公會及診所進行協商，希望擴大服務範圍。

交通建設方面，李亞築將焦點轉向台南與高雄捷運共構問題，追問兩市捷運銜接進度，並質疑跨市捷運整合是否在陳其邁任內出現停滯。

她指出，2022年台南捷運紅線延伸至高雄RK8站已完成可行性評估，2024年台南端紅線規劃則修正至嘉南藥理大學，關切高雄端後續如何銜接，以及跨市軌道建設是否持續推進。