仁武10萬人口建設追不上　邱俊憲促都市計畫、高屏二快同步加速

【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】產業快速進駐、人口突破10萬，但都市計畫、道路與公共服務能不能跟上？高雄市議員邱俊憲市政總質詢直指，仁武近年人口及產業快速成長，都市計畫若仍靠「一小塊一小塊」個案變更，未來土地取得只會愈來愈困難。他要求市府加速仁武都市計畫更新，同時緊盯高屏二快仁武、大樹端的定線、橋墩位置、隔音及交流道規劃，並加快大社區段徵收後的防洪、交通等公共設施建設。

邱俊憲表示，市府近年已啟動多項都市計畫個案變更，但個案處理仍難以取代整體盤整。無論國防用地、私人土地或未來公共設施用地，土地取得都需要漫長時間，如果沒有提早透過都市計畫預留，等真正需要建設時才找土地，只會更加困難。

他特別點名仁武地區，強調都市計畫更新「一定要做、馬上要做，而且越快越好」，因為產業與人口成長速度已經改變地方需求。

邱俊憲也再次要求推動仁大地區運動中心，盼運發局針對選址、可行性、預算及期程展開評估；包括仁武、大社間既有國防、文教等大面積土地，未來如何配置，也應提早展開討論。

另一個迫切問題則是高屏二快。

邱俊憲指出，屏東端已經動工，但仁武、大樹沿線仍有不少居民疑慮，包括果農關心徵收補償、定線與橋墩位置，居民也擔心高架道路對水源、住宅、噪音造成影響。

他表示，交通局了解後所掌握的資訊，包括仁武端高架路段將設置隔音設施、與民宅保持一定距離，噪音標準也將比過去更嚴格，但這些資訊目前未能透過完整的官方平台讓居民清楚取得。

尤其目前只有大致路線，詳細橋墩位置尚未完全確定，地方民眾詢問「高架橋到底離我家多遠」，連民意代表都無法給出明確答案。

邱俊憲要求市府持續向中央反映，不能讓高屏二快因後續溝通、定線及用地程序一路拖延。他並關切大樹端交流道，以及國道1號八德二路一帶增設南、北向匝道等地方交通需求，希望藉此分散既有交流系統壅塞。

此外，大社區段徵收通過後，邱俊憲認為地方不能再等整個開發案全部完成才享受到公共建設。

他表示，區段徵收涉及約39公頃公共設施，整體開發可能耗時多年，因此防洪、交通等「可以先做、做了馬上有效果」的工程，應善用相關基金與開發資源優先推動，尤其地方長年關切的防洪治理，更應提前施作。

邱俊憲強調，仁武、大社近年面臨的已不是單一建設問題，而是人口、產業、土地與交通同時快速變化，市府若沒有提早盤整都市計畫與公共設施，未來需要付出的時間與成本只會更高。

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