漾新聞｜熊本救援變城市外交 黃飛鳳促建國際災害互助網
【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】城市外交能不能從觀光、文化交流，再向前跨一步，成為災害發生時彼此支援的「第二生命線」？高雄市議員黃飛鳳今（8）日在高雄市議會民政部門質詢，從高雄支援日本熊本災害談起，肯定市府此次快速整合物資與跨境物流的效率，主張以這次經驗為基礎，建立「國際友好城市災害互助機制」，未來高雄與姊妹市、友好城市簽署合作備忘錄時，也可將災害互助納入合作項目，讓城市外交從平時交流走向災時互助。
黃飛鳳指出，高雄此次面對熊本災情迅速啟動援助，由相關單位提供飲用水、濕紙巾、毛巾等物資，並透過北九州協助運送至熊本縣八代市，展現城市之間的合作效率。她認為，高雄近年積極推動國際城市交流，除了景點互惠之外，在極端氣候與災害日益頻繁之下，更應思考建立制度化的國際救援網絡。
她建議，市府可建立單一聯絡窗口、民間備援窗口及跨境物流聯繫機制，事先盤點各城市可能面臨的災害類型、可提供的支援資源，以及需求確認、物資採購、跨境運輸等標準流程。一旦友好城市發生重大災害，即可透過既有聯絡網快速啟動援助。
黃飛鳳表示，城市外交不只是平時互訪，災害發生時的相互援助，更能累積城市間的信任。她主張，未來高雄與國際友好城市或姊妹市簽署合作備忘錄時，可把「災害互助」正式列入合作內容，將這次熊本救援經驗制度化。
行政暨國際處表示，此次確實透過北九州即時掌握第一手資訊，並協助在當地處理物資、送抵災區。平時國際城市交流也包含災防演練及專業交流，至於緊急災害發生時如何互助，市府也持續與國際城市討論，未來將朝更制度化、建立明確窗口的方向研議。
話鋒一轉，黃飛鳳也將焦點拉回鳥松，要求市府把握捷運黃線建設契機，重新盤點鳥松行政機關與里民活動空間。
她指出，現有鳥松區公所建物老舊、停車空間不足，民眾洽公不便；部分里活動中心也存在空間狹小、土地或建物非市府所有、教育用地限制，以及地下室潮濕等問題，影響里民活動及關懷服務。
黃飛鳳認為，捷運黃線推動後，相關場站具聯合開發機會，市府應同步思考新設鳥松行政中心，從停車、洽公動線到公共服務一次整體規劃，而不是等捷運完成後才處理周邊行政需求。
她並點名南部里、大華里等活動空間，希望民政局納入整體檢討，尋找可供地方使用的公有土地或空間，改善老舊、狹小及使用不便問題。
民政局長閻青智答詢表示，鳥松行政中心新建可配合捷運黃線場站聯合開發進行規劃，其他舊部落活動空間則須個別檢討。部分地區公有土地及資源較少，將評估是否有其他公有空間可以共同使用；大華里活動中心腹地受限，針對圍牆、活動空間及停車等優化需求，民政局將爭取相關經費改善。
黃飛鳳也追問大華里活動中心改善進度，希望市府兌現先前對地方的承諾。閻青智表示，道路破損或較嚴重、急迫項目會優先處理，其他優化工程也已納入考量，近期正整理相關資料，希望市府能支持所需經費。
黃飛鳳強調，無論是把熊本救援經驗轉化為國際災害互助制度，或利用捷運黃線重新整合鳥松行政與里民活動空間，關鍵都在於提早規劃。她期盼高雄的城市外交不只展現熱情，更建立可長期運作的互助機制；地方建設也應趁重大交通建設推進時同步整合，讓公共服務真正貼近居民需求。
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