統整|漾新聞|育兒交通都更齊發 何權峰總質詢勾勒高雄轉型藍圖
【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】高雄市議員何權峰今(22)日下午於市議會市政總質詢中,從少子化育兒政策切入,延伸至三民區城市建設、高鐵南延、捷運路網、商圈活化、都市更新與公共設施整合等議題,提出橫跨人口、交通與城市發展的整體建議,強調高雄轉型關鍵在於「從補助走向系統性支持」,讓市民在生活各面向都能感受到城市升級。
何權峰首先關切少子化問題,指出總統賴清德提出0至18歲每月補助政策,雖有助減輕家庭負擔,但仍屬「救濟型措施」,應進一步參考韓國經驗,從住宅、婚育支持等面向全面提升誘因。他以韓國提供長期社宅甚至免費居住為例,建議高雄可研議延長社宅租期、降低租金負擔,讓青年敢婚敢生。
高雄市長陳其邁答詢表示,市府已持續提升育兒支持,包括生育津貼、公共托育與準公共保母補助等,並將持續檢討住宅政策,強化租金補貼與居住年限,減輕年輕家庭負擔。他坦言,少子化是全球趨勢,高雄已努力讓「下降速度最慢」,未來仍需從居住與生活壓力著手改善。
在城市建設方面,何權峰盤點三民區近年重大變化,包括高雄車站完工、鐵路地下化、輕軌成圓及滯洪池建設等,肯定市府推動成果,同時進一步提出「三民運動休閒區」構想,建議整合三民運動中心周邊空間,引入商業設施與步道系統,打造複合型運動休閒園區。
針對三民公園改造工程,他指出一期預計今年底完工,二期將於今年9月開工,整體經費達1.5億元,期盼市府在施工期間採分區開放,讓民眾可逐步使用新設施。市府回應,一期完成後將先行開放,兼顧施工與市民使用需求。
在交通與城市發展議題上,何權峰高度關注捷運建設進度。他指出,輕軌運量已突破1300萬人次,紅橘線尖峰時段也接近飽和,要求市府加速列車增購與班距改善,並持續推動黃線、岡山路竹延伸線、小港林園線等工程。
他也強調捷運紫線的重要性,要求市府加速向中央爭取核定。陳其邁回應表示,市府正同步推進可行性研究與綜合規劃,「紫線越早做越好」,將全力爭取中央支持,縮短動工時程。
何權峰進一步提出TOD聯開概念,指出捷運建設應結合土地開發與都市更新,創造更高效的城市機能。他以肉品市場約2.5公頃土地為例,建議未來可配合紫線規劃聯合開發,提升土地價值並帶動周邊發展。
在高鐵南延議題上,他指出進入高雄車站已為既定政策,但施工期長達10年以上,市府應提前規劃交通配套與拆遷影響,並同步推動「高鐵進站經貿都心」大都更計畫,結合約20公頃站區土地,打造城市核心新門戶。
副市長林欽榮表示,市府已與交通部、台鐵建立三方合作平台,推動站區立體聯通與整體開發,並將相關規劃納入都市計畫管制,確保未來開發方向一致。他強調,高雄車站將有機會打造優於台北車站的整體空間系統。
在商圈發展方面,何權峰關心高雄車站周邊商圈復甦,建議市府以三鳳中街為起點,逐步擴展至長明與後驛商圈,形成核心商業圈外擴效應。經發局表示,已編列每年約3000萬元進行商圈環境改造,將持續推動。
針對都市更新,何權峰追蹤民主社區都更案,指出推動多年仍未突破,要求市府儘快完成示範棟,帶動居民參與。林欽榮坦言住戶多為長者,整合不易,但市府已設置工作站持續溝通,盼「先動一棟」形成示範效應。
此外,他也提出三民游泳池基地活化構想,建議以BOT方式整合約5000坪土地,規劃運動中心、長照中心、停車場與商業空間,打造複合式公共設施。林欽榮表示,若能透過都市計畫調整與跨局處整合,有機會突破補助限制,市府將納入評估。
何權峰最後強調,高雄正處於城市轉型關鍵期,從育兒政策、交通建設到都市更新,應全面整合推動,讓政策不再零散,而是形成完整系統。他指出,唯有讓市民在居住、交通、育兒與生活機能上同步改善,高雄才能真正成為宜居且具競爭力的國際城市。
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