漾新聞｜鍾易仲促國際郵輪行程升級高閔琳：將攜旅行社設計產品

政治 2026-05-20 16:04

【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議員鍾易仲今（20）日下午於高雄市議會第四屆第7次定期大會市政總質詢中，關切高雄郵輪觀光發展，直指郵輪產業關鍵「不是碼頭多漂亮」，而是旅客下船後是否有值得停留、消費並願意再訪的精緻行程。高雄市政府觀光局長高閔琳答詢表示，今年已與海洋局合作，促成世界前三大地中海郵輪MSC來高雄開航，後續也會積極與旅行社合作，設計陸上觀光產品與高雄特色航線。

鍾易仲指出，郵輪產業與一般交通建設不同，不只是把人運進港口，而是要讓旅客「願意下船，下船以後願意消費，消費完以後未來還願意再來」。他強調，高雄近年港灣建設逐步到位，擁有漂亮碼頭與港口條件，但真正影響郵輪停靠效益的核心，仍在於城市是否能提供半天、一天，甚至8小時的精緻岸上行程。

他表示，這項議題過去已多次在議會提出，高雄不是沒有景點，也不是沒有地方可以讓國際旅客造訪，問題在於市府是否有整合資源，把景點、交通、消費、文化體驗與旅行社產品包裝成完整行程。他直言，「關鍵從頭到尾就不是碼頭」，而是「路上的行程到底好不好」。

鍾易仲指出，目前高雄面臨的問題，是有很好的港口與碼頭，卻還缺乏能讓國際旅客一眼看見、願意選擇的岸上觀光設計。他說，郵輪旅客停留時間有限，若行程不夠精準，旅客可能下船後不知道去哪裡，城市也難以把人潮轉化為消費與回訪。

他要求市府儘速釐清權責，由觀光主責單位整合旅行社、郵輪公司與相關產業，設計出具高雄代表性的半日、一日及8小時行程，讓國際郵輪業者能看見高雄的旅遊價值，也讓高雄港不只是漂亮港口，而是能帶動實質觀光收益的母港與停靠港。

觀光局長高閔琳答詢表示，感謝鍾易仲提醒，今年市府與高雄市政府海洋局合作，讓世界前三大地中海郵輪MSC來到高雄開航，市府目前也積極與業者溝通，希望未來能開發更多不同航線。由於部分郵輪航線與基隆港重疊，多半往沖繩、日本等方向發展，高雄正爭取發展更具南台灣特色的港口航線。

觀光局指出，陸上觀光部分由觀光局負責，未來將積極與旅行社合作，進行整體產品銷售與行程設計，包含景點安排、消費動線、城市特色體驗等，都會由市府與旅遊業者共同處理，提升郵輪旅客停留效益。

鍾易仲表示，高雄有港灣、有文化、有商圈，也有山海河港多元景觀，條件並不差，差別在於是否把資源串成讓旅客有感的路線。他期盼市府把郵輪觀光從硬體思維轉向內容經營，讓郵輪旅客上岸後真正看見高雄、記住高雄，進而再次選擇高雄。

他強調，國際郵輪產業競爭看的是城市體驗，而非單一碼頭建築。若高雄能把港灣、駁二、旗津、哈瑪星、愛河灣、商圈美食與在地文化包裝成具辨識度的行程，郵輪帶來的將不只是短暫人流，而是城市品牌與國際觀光能量。

鍾易仲最後表示，高雄要發展郵輪經濟，必須讓旅客從下船那一刻開始，就進入一條被精心安排的城市路線。碼頭是入口，行程才是記憶；唯有把觀光產品做細、做深、做出高雄味，才能讓郵輪旅客從「來過」變成「還想再來」。