漾新聞|小港林園線完成關鍵拼圖 李雨庭追用地取得進度
【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】高雄市議員李雨庭今(15)日下午於市政總質詢中,關切捷運小港林園線推動進度,指出該線土木工程標已於5月7日完成審議,形同完成最後一塊關鍵拼圖,但沿線地下穿越及車站用地取得進度仍須向地方清楚說明。高雄市政府捷運工程局長吳嘉昌答詢表示,相關土木標目前已完成發包程序,路線及車站用地正依期程推進,將審慎處理並力求如期施作。
李雨庭表示,小港林園線是南高雄鄉親期待已久的重大交通建設,5月7日土木工程標審議完成後,地方普遍感到振奮,但她也發現,市府尚未完整向居民說明捷運軌道地下通行涉及用地取得情形,尤其地下約30公尺穿越相關土地,應讓地主與地方了解目前程序。
吳嘉昌說明,小港林園線RL4至RL7路段中,RL4、RL5、RL6及RL7等站體所需土地,都市計畫變更已完成,目前正針對部分私有地與地主協調,包括價格、開發及後續交地時程等細節。未來將依工程進度,配合土建廠商進場施作。
吳嘉昌指出,捷運主要路線多位於台17線地下,屬公有道路下方空間,相對單純;較需處理的是車站設於路外所涉及的私有土地。市府已在都市計畫變更前與地主接觸,變更完成後,將進一步推進協議及取得程序。
李雨庭表示,地方過去多次聽聞捷運動土,但民眾仍質疑工程是否真正延伸至林園。她指出,前年小港至鳳鼻頭段已啟動,期盼今年能明確看到鳳鼻頭至林園段的實質動工,讓鄉親更有信心。
吳嘉昌回應,目前全線土建標已陸續完成發包,工程進入更實質階段,但因台17線下方管線複雜,雖然捷運採地下潛盾及路外設站方式,仍須謹慎處理管線、用地及施工界面問題。他強調,捷運局會與相關單位密切協調,審慎推動各項細節。
李雨庭表示,小港林園線不只是捷運延伸,更是林園、小港居民長期交通平權的期待。她要求捷運局持續對地方公開說明進度,確保用地、管線及施工期程都能清楚透明,讓工程從「完成拼圖」真正走向動工與通車。
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