漾新聞｜鄭孟洳促捷運設止血包　打造高雄軌道生命路廊

觀光 2026-05-04 11:41

【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議會今（4）日進行交通部門第二天質詢，高雄市議員鄭孟洳聚焦大眾運輸安全韌性，援引台北車站周邊曾發生重大隨機攻擊事件，要求高雄市政府交通局與高雄市政府捷運工程局超前部署，在捷運站AED旁增設止血急救包，並評估導入非致命防護工具「月牙棒」，讓高雄軌道系統不只是交通網，更成為城市緊急應變的生命路廊。

鄭孟洳指出，人潮密集的捷運與輕軌場站，一旦發生持刀攻擊或大量出血事件，現場最關鍵的是爭取黃金急救時間。她表示，動脈大量出血可能在3至5分鐘內危及生命，專業救護人員不可能在所有場站、所有月台即時抵達，因此第一時間若有止血帶、萬能剪刀、手套、丟棄式面罩與折疊擔架等急救設備，將大幅提高傷者存活機會。

她現場展示止血帶，提醒交通部門首長，止血帶是面對創傷出血的重要救命工具，但社會對其辨識與使用仍不普及。她認為，高雄捷運站目前雖已配置AED與醫藥箱，但缺乏可因應大量出血的止血急救包，應優先從既有AED旁增設，並搭配站務員訓練與民眾宣導，讓急救工具真正能在危急時刻發揮功能。

高雄市政府交通局長張淑娟答詢表示，目前捷運車站基本防護設施包含防暴盾牌、防災與急救箱，站務員也接受相關急救訓練。針對鄭孟洳提出的止血帶與急救包建議，交通局認為確有必要，將在今年定期檢查時要求高雄捷運公司納入補強，提升車站緊急醫療應變能力。

除急救設備外，鄭孟洳也建議導入非致命防護工具「月牙棒」，也就是日本學校與車站常見的「刺股」。她強調，這不是鼓勵民眾與歹徒搏鬥，而是讓受過訓練的站務員或保全，在警力到達前爭取時間，透過安全距離阻隔或壓制攻擊者，避免第一線人員只能赤手空拳面對危險。張淑娟回應，交通局將與捷運公司研商，並納入後續安全檢查與演練評估。

鄭孟洳進一步指出，日本與韓國地鐵系統都曾因重大災害或攻擊事件，將車站視為緊急避難與救援節點，配置防毒面具、急救用品、飲水、保溫毯及避難物資。她認為，高雄未來不能只把捷運當成交通工具，而應把軌道路網納入城市防災體系，讓場站具備災害應變、通訊備援與醫療銜接功能。

她特別點名，高雄捷運黃線將連接長庚醫院與高雄醫學大學附設中和紀念醫院，未來紫線也將串聯北高雄、大學城、高雄榮民總醫院、義大醫院等重要醫療節點，具有「生命路廊」的條件。她要求捷運局在規劃階段即納入止血包、飲用水、緊急糧食、保溫毯與低軌衛星通訊設備，避免大規模停電、基地台癱瘓或通訊中斷時，站務中心、消防、警察與醫院失聯。

高雄市政府捷運工程局長吳嘉昌答詢表示，黃線與未來紫線確實經過多個大型醫療院所，具重要醫療運輸節點功能。隨著地緣政治與城市安全環境變化，未來新建路線在車站設計與應變規劃上，將把緊急救護、防災設備與醫療連結納入思考。

鄭孟洳也要求，捷運局應提前與醫學中心建立軌道救護銜接機制，包括哪個出口最適合救護車進出、月台到救護車最短動線、站務人員如何引導消防與救護人員等，都應事先規劃並定期跨局處演練。她強調，真正的安全不是事故發生後才找路、才分工，而是平時就完成配置與訓練。

吳嘉昌表示，捷運局將把相關建議納入黃線、紫線及未來捷運路網規劃，並配合市府跨局處演練與救災需求，逐步強化高雄軌道系統的緊急應變能力。鄭孟洳最後強調，高雄要成為韌性城市，必須從人流最多的交通節點開始，讓每一座捷運站都能在危急時刻成為守護市民生命的第一道防線。