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2026/04/21
  
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漾新聞|陳麗珍追左營建設進度與北高雄青創空間 市府承諾加速推動

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漾新聞|陳麗珍追左營建設進度與北高雄青創空間 市府承諾加速推動

【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】高雄市議員陳麗珍今天(21日)中午在高雄市議會財經部門質詢,聚焦左營重大建設進度、傳統市場改造、北高雄青年創業空間、半導體廊帶就業機會,以及電動車與身障免牌照稅等議題。她直指左營高鐵科技之心與灣市38兩大開發案,攸關地方停車、公托、轉運站與生活機能,市府雖已簽約多年,但現場仍是一片空地,地方期待落差極大,要求加速推動,也盼市府更積極補足北高雄公共設施與青年支持系統。

陳麗珍首先關切位於左營高鐵站前北路、站前南路及哈囉市場前方的「高鐵科技之心」開發案。她指出,該案113年已完成三三基地、三四基地簽約,114年也完成三四基地簽約,至今分別已過兩年與一年,但現場仍未見實質動工。她強調,該案未來將是公辦都更重點建設,除可提供地下停車場外,也肩負左營轉運站、公托、里活動中心及公園等公共設施功能,對地方繁榮至關重要,要求市府說明何時動工、何時完工。

高雄市政府財政局長李瓊慧答覆表示,高鐵科技之心三案均已完成簽約,未來除可分回商辦空間,也將提供左營轉運中心、托育設施、里活動中心、公園等公共設施。目前投資人仍在進行設計及都市更新審議程序,都發局已於今年4月8日完成報核前預審作業,財政局將持續追蹤,盼今年底前完成都更事業計畫及權利變換計畫核定,待核定後才能動工。她並指出,依原規劃工期約需5年,市府將協助加快程序,爭取提前完工。

陳麗珍接著關切位於榮總路與榮耀街、榮總醫院對面的「灣市38」BOT案。她表示,該區周邊大樓林立,早年法規未完整要求機車位配置,導致目前大量機車停放路邊,停車問題嚴重。雖然市府規劃地下2層、地上6層,包含餐廳與停車場,但目前僅規劃汽車位71席、機車位312席,她質疑根本不足,要求市府重新評估增加停車空間。

高雄市政府經濟發展局長廖泰翔答詢指出,灣市38原本僅提供汽車位32席、機車位250席,現已增至汽車71席、機車312席,整體停車供給確已提升。不過,對於陳麗珍反映福山里周邊停車場少、人口稠密、停車需求殷切,他承諾將再與交通局研議,評估是否有機會進一步增加機車位,回應地方實際需求。

在傳統市場議題上,陳麗珍肯定鹽埕市場、龍華市場改造成功,尤其龍華市場引進青年攤商進駐,打造時尚且具品牌感的青年創業氛圍,證明市場改造有其價值。她指出,左營仍有2處公有市場、3處民有市場,楠梓也有1處公有、6處民有市場,許多市場仍有環境、衛生、排水及設施老舊問題,要求經發局更主動出擊,不只等待市場自治組織申請,而是積極輔導民有市場爭取改造補助。

廖泰翔回應表示,經發局對市場改造已有具體成果,例如楠梓第一公有市場在前年度完成地坪更新,去年完成浪板防水;龍華市場今年也將進一步改善周邊人行空間與入口意象。對於民有市場部分,他表示經發局將更主動與在地市場溝通,協助提出申請,爭取市府補助,讓公有、民有市場都能加速更新。

陳麗珍也關心南台灣半導體S廊帶帶來的就業紅利是否真實落地。她指出,雖然市府過去一再強調將創造10萬個工作機會,但基層仍聽到不少青年反映找工作不如預期容易,因此詢問去年下半年至今究竟創造多少實際工作機會。

廖泰翔答覆,若以半導體相關產業估算,去年下半年至今年初已創造接近1萬人次就業,包括台積電P1量產、P2裝機、P3施工,以及日月光今年4月新增投資即再帶來2000個工作機會;此外,台積電廠區也有6000至近萬名營造工程人員投入建廠與公共工程,帶動周邊餐飲等產業明顯成長。

陳麗珍強調,她期待的不只是整體數字,而是高雄子弟能真正在地找到好工作,不必北漂。她提到,清華大學、陽明交通大學等高教資源進駐高雄,未來應與產業更緊密銜接,讓在地年輕人更容易進入先進產業。廖泰翔回應,高科技產業帶動的工作機會確實持續增加,市府也會持續推動產學接軌,擴大在地人才留用。

在稅務議題上,陳麗珍關心電動車免牌照稅政策與身障者免牌照稅申請流程,盼市府加強宣導。高雄市稅捐稽徵處處長黃淑貞答覆,電動車免使用牌照稅政策已延長至119年12月,目前高雄已有約1.34萬件免稅車輛,免稅額約3.3億元,且電動車免稅不必申請,購買後即自動適用。至於身障免稅車,若車籍地與身障者設籍同址,且符合二親等或配偶等規定,則須提出申請,稅捐處會主動寄發輔導通知書,也會透過多元管道加強宣導。

青年政策部分,陳麗珍肯定青年局推動「大港青年實習站」成果,指出去年釋出1萬7801個職缺、吸引1068名青年報名,實習後留任達847人,成效亮眼,並追問留任後轉正職情形及後續輔導機制。高雄市政府青年局長林楷軒說明,留任包含在學生持續實習及畢業後留用等多種狀況,青年局今年目標將再提升至1100人,希望逐年進步,擴大協助青年職場接軌。

陳麗珍也進一步點出北高雄青創空間不足問題。她指出,目前高雄具代表性的青創空間多集中在駁二,但隨著北高雄新興產業聚落、高教資源及人口快速成長,應儘速在北高雄設置類似駁二型態的青年創業基地,不只是小型共享辦公室,而是具展示、攝影、品牌設計、多功能活動等完整機能的固定空間。林楷軒回應,青年局正朝公私協力方向規劃,目前如新左營車站環球購物中心4樓已有民間共享空間合作案例,未來也會持續爭取北高雄大型開發案中的空間資源,協助青年降低創業成本。

此外,陳麗珍也關切青年創業貸款利息補貼政策,擔心青年雖成功取得貸款,若後續經營不善反而背負債務。林楷軒表示,青年局目前透過「雄挺利」計畫,補貼中小企業署青年貸款利息,114年度分上下半年執行,平均每年可協助近100家青創事業。根據與高雄銀行、兆豐銀行合作追蹤,目前受補貼業者存活率近9成,還款情形穩定,顯示政策已有一定支撐效果。

從左營重大建設、傳統市場升級,到青年創業、產業就業與稅務減負,陳麗珍這場質詢緊扣北高雄發展脈動,也反映基層對公共設施、就業落地與青年支持系統的迫切期待。市府各局處雖逐項回應,但地方更關心的,仍是這些承諾何時真正轉化為可見、可感的改變。

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