漾新聞|南台灣工業龍頭學校與台灣車業龍頭順益集團簽約產學人才培育 高科大車輛研發蓄勢待發

日期:2024-11-26 18:19:57

【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】南台灣工業龍頭學校,去年又成立車輛工程系,國立高雄科技大學今天由校長楊慶煜代表,在建工校區,與有70年歷史的台灣車業龍頭順益集團董事長林純姬簽約合作備忘錄,未來將在車輛開發設計、生產製造、銷售服務等面向上,展開人才培育的產學合作。

楊慶煜表示,車輛產業的發展,勢必要在動力上發展替代能源的解決方案,這樣的趨勢成為高科大車輛工程系成立的背景,必須跳脫過去的車輛設計概念,不僅是電動車的設計,還有智能化的多元應用,都是汽車工業未來的新舞台。

楊慶煜指出,智慧化技術的發展,還可以向外擴張至各類無人載具,都會是高科大車輛系未來發展的範疇。

楊慶煜認為,因高科大有模具系、機械系、機電系、電機系等相關學術基礎,結合新設的車輛工程系,因應電動化、智慧化趨勢,在研究量能上,有相當的優勢,如今與順益結盟的加持,相信能扮演一定的驅動角色。

順益集團分享指出,順益集團本身業務範圍包含代理銷售、維修服務、特種車輛製造、車輛租賃等,主要組裝、維修及銷售三菱Fuso與Mercedes-Benz重型商用車,在汽車產業囊括全面且完整的技術與服務產品。未來高科大與順益攜手,雙方互相提供學術資源、實驗設施以及技術支援,且期望在導入學術資源後,創造互補雙贏,在各類專案計畫上獲得具體產出。

其中,商用車系統教育將設計為企業項目的合作重點,包括電動商用車技術、電池管理、智能控制等訓練課程。由於產業人才培育已逐漸發展出企業延伸進入大學階段的合作模式,攜手教學課程共同培養產業人才,順益汽車也將提供實習機會,並優先晉用具有相關實習經驗的學生,拓展企業人才來源,並為企業人才加值。

順益集團董事長林純姬在簽約儀式上,也展示集團積極加入栽培汽車工業人才並且鞏固企業永續競爭力的企圖。她期望順益與高科大的合作,能創造雙向的互惠加值,除了學生實習與鏈結就業外,並能結合教師合作開發電動商用車企業訓練課程,合作設立相關研究中心,加速創新技術的應用與落地,未來順益集團可望加速在商用車領域推動淨零碳排解決方案。

林純姬也表示,依照產業發展趨勢需求,順益集團跟全國各相關領域大學簽約合作,而高科大為其簽約的第11所大學,並希望在高科大師生強大的研究能量下,以集團目前配合產業趨勢,積極投入商用車輛電動化的開發,包括電動貨卡、電動巴士、燃料電池車輛技術等,都能展現新的研發量能與成果。

會中的交換禮物,校長楊慶煜也特別致贈高科大舉辦第六屆的青藝獎畫冊,來回應順益集團在產業成果之外,也致力人文藝術發展,成立民間的原民博物館與美術館。而順益集團董事長林純姬也回贈集團原民博物館的原生作品藝術陶磁盤,與台灣多元文化的T恤,象徵兩個單位在發展工業有成,都能提升藝術人文的素養。

順益集團董事長林純姬也很感動高科大推動的青藝獎,並強調順益的美術館,目前也收藏了超過400多件的畫作,在產業推動藝術文化上盡心盡力。她也邀請高科大的青藝獎的得獎作品,將來也能到順益美術館展出。

隨後,一行人也參觀模具系由副校長郭俊賢主持的氫能燃料電池實驗室。郭俊賢也展示了師生研發的氫能汽車模型,從第一代到最新一代,以及在國內賽及國際賽的輝煌成績。

現場郭俊賢也測試將研發的氫能燃料電池的氫氣注入機器啟動點火,只見火熊熊燃燒,卻沒有聲音。他說明氫能燃料電池的優點是沒有噪音。同時也就一般憂心氫能汽車容易產生危險,因為氫氣的穩定性不足,向大家提問,是氫能汽車比較危險?還是燃油汽車比較危險?一旁的順益集團總經理依照專業馬上回答「燃油汽車」。郭俊賢問:「為什麼?」總經理答,因為發生火災,氫氣往上升,一下子就沒有了;而燃油就在地面全面的燒。

隨後,郭俊賢也操作一台迷你的氫能車,啟動開關,汽車隨即運轉,沒有聲音,也有很好的穩定性,來說明團隊所研發的氫能燃料電池的成果,還申請獲得了專利,強調學校的研發量能帶動產業發展新趨勢,尤其將來運用在智慧電動車上,潛力無窮!(圖/記者陳雯萍攝)

【漾新聞】#漾新聞 #高雄 #陳雯萍

看更多新聞 請點選「漾新聞」網址 https://youngnews3631.com/index.php

推薦新聞

上一篇 |  下一篇

即時新聞

漾新聞Young News

聯絡我們
電子信箱:july0917@ms55.hinet.net