漾新聞|高科大攜手全國19家企業組成的中華民國海事工程聯合促進會簽約人才培育以解人才荒

日期:2024-03-21 15:47:46

【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】因應半導體產業的挖角,海事產業前景看好,大量人才需求所造成的人才荒,國立高雄科技大學今天(3/21)與中華民國海事工程聯合促進會正式簽約產學合作,共同進行各海事工程的人才培育。校長楊慶煜表示,高科大肩負國內7成船員培訓量體的大學,並且在海事工程、離岸風電、海洋環境、海事公約等學術研究及技術訓練方面均展現出亮眼的成績,擁有學術界豐厚的研究能量及人才資源優勢,與中華民國海事工程聯合促進會的合作,相信可以發揮相當的加乘效益,包括政府專案、科學研究計畫以及人才培育,均可加強學術能量與產業資源的整合。

楊慶煜指出,「業界有很多的資源,尤其是促進會裡面有非常多的業界參與,而大學除了研究,也需要產學合作推廣,與外界鏈結,相信促進會可以提供我們非常多的協助跟支援。也希望能切重要點訓練,培育出目前產業所需要的人才,與各項的專業可以隨時更新。」

現任海天離岸工程股份有限公司董事長,前台船總經理,代表簽約的中華民國海事工程聯合促進會理事長曾國正表示,目前促進會企業會員已分別有產學案、課程、空汙防治、永續能源人才培育等計畫正在進行中。海事產業與高科大合作的範圍還蠻大的,包括技術發展、人才培育,也可以一起來承接政府的工程案子。

曾國正強調:「最主要是因為海洋產業這一塊,是未來台灣新興的產業,尤其是海事工程,又是海洋產業最重要的一個支撐,沒有海事工程的產業,大概很難發展出好的海洋產業,透過技術合作、人才的培育,甚至公民協力,成為政府政策的支持,可以讓整個海事工程產業發展得更快、更健全,也可以讓台灣的海洋產業,包括離岸風電未來在海上的經營碳排,能夠走得更順暢,讓台灣的能源轉型能夠更快的一個到位。」

曾國正也談到,目前AI半導體電子產業科技的發展,大量把人才吸走,對海洋工程產業的發展造成更大的人才荒,更是不利的。所以,這時候,產業鏈結校園,培養人才,也培養學子學習到業界所需要的專業,是非常迫需的。目前促進會成員非常看好這項合作案,對台灣的海事產業將注入一劑強心針。

高科大指出,中華民國海事工程聯合促進會由國內各類海事工程公司、船東及船舶營運者等相關專業的企業會員共19家共同組成,各會員公司在全台北、中、南各地擁有多種作業船隻,包含海事探勘船、工程支援船、安裝船、運輸船等多達71艘。近年如火如荼進行的各離岸風場工程所需的重型起吊船、工程輔助船、重型運輸船、大型平台船、拖船、探測船,包括伯威海事、台船、樺聯海事、大川吉、全港通、銓日儀等會員企業均有提供。

而各海事工程公司所服務的場域,除了離岸風場 (例如海能風場、彰芳西島風場、允能風場、中能風場等等) 外,也包含海底纜線油管排查、海纜路徑調查、水下文資調查、擱淺沈船海汙等拖救或搜救。

中華民國海事工程聯合促進會自109年成立以來,致力於協助政府發展海洋及海事相關政策、支持並推動國內海洋及海事工程產業的發展,具備在業界實際的作業能力與經驗,能量雄厚。

由於高科大在海洋領域的學術專業以及人培量能,加上跨領域資源雄厚,足以支持更多海洋相關跨領域協作的研究,因此吸引中華民國海事工程聯合促進會共同建立夥伴關係,可完整地整合海事相關產學研能量,強化我國海事工程產業之技術發展與永續人才養成。

高科大指出,這次的簽署合作協議,在專業範疇內共享彼此資源、擴大人培合作,為海事工程產業創造更大的產業效益,並交流相關先進技術。

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